Introductie
-
Beschrijving:
Met het uitzicht op het Centraal Station van Amsterdam bieden wij dit woonschip aan in de vorm van een voormalige sleepboot. De voormalige sleepboot heeft een riant achterdek met vrij uitzicht over het Oosterdok.
De sleepboot is al ruim 45 jaar in eigendom van de huidige eigenaar en biedt een legio aan mogelijkheden. Bent u op zoek naar een andere manier van wonen in het centrum van Amsterdam? Kom dan zeker eens op de Stand-By kijken.
Basis
- Type: Sleepboot
- Bouwjaar: 1923
- Lengte: 19.6
- Breedte: 4.6
- Woonoppervlakte (m²): 43
- Laatste Werfbeurt: 11-2024
- Vlakdikte Rapport: 11-2024
Indeling
- Indeling: Via het ruime gangboord stap je aan bakboord de woonvertrekken binnen. Je komt dan gelijk binnen in de keuken met vele grote ramen, waardoor je heerlijk kan wegdromen over het waterleven. De stuurhut is binnendoor te bereiken en geeft je een panoramisch beeld over de oostelijke haveneilanden. Vanuit de keuken is tevens een trap omlaag naar de woonkamer/ het kantoor. Verder zijn er beneden nog 2 slaapkamers en een badkamer te vinden. De badkamer is voorzien van een wastafel, ligbad en toilet. Vanaf het achterdek is er toegang tot een ruime werkplaats met daarachter de technische ruimte.
Ligplaats
- Omgeving: De sleepboot Stand-By is afgemeerd aan de kopse kant van de oostelijke haveneilanden. Van hieruit heb je een prachtig uitzicht op het zojuist afgeronde Oosterdok, het Centraal Station, het Amrath Hotel en natuurlijk het kenmerkende Nemo. Vanaf het achterdek heb je een riante ronde zitbank om te genieten van al het waterleven dat voorbijkomt. Met de bijboot is een uitgebreid netwerk van grachten en havens te verkennen. De pier aan de Prins Hendrikkade is een oase van groen, in een waterrijke omgeving.
- Plaats: Amsterdam
- Ligplaats: Vaste Ligplaats
- Type: Huur
- Liggeld (per jaar): €1.305
- Voorzieningen: Stroom, Water, Riolering, Internet
Techniek
- Techniek: Het woonschip is al ruim 45 jaar in eigendom van de eigenaar. Het casco uit 1923 is goed bewaard gebleven en is recent nog naar de werf geweest voor onderhoud. Verwarming is middels een dieselkachel en afvoer via een Homa Rioolpomp.
- Motor: Deutz
- Motor Type: SA 6M 517
- Vermogen (PK): 116
- Hydrofoor: Speck hydrofoor
- Vuilwaterpomp: Homa
Kenmerken
- Geschiedenis: Het schip is in 1923 gebouwd bij Scheepswerf en Gashouderbouw Jonker en Stans met Bouwnummer 166 te Hendrik Ido Ambacht. De eerste scheepsmeting is van 1 september 1923 te Dordrecht onder de naam Piejo/Pujo. Het was toen een schroefstoomschip van 22 pk met de afmetingen van 19,10 x 4,82 meter. De volgende meting is een buitenlandse meting met nummer GD4239B, hiervan zijn geen gegevens bekend. Op 10 juli 1954 is er een nieuwe meting in Rotterdam onder de naam Piejo. Op 3 oktober 1973 is de laatst bekende meting geweest in Amsterdam onder de naam Stand-By. Het is thans in gebruik als een motorwerkschip.
Plaats
Aanvullende Informatie
- Aanvullende Informatie: Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Aangezien dit woonschip is ingeschreven in het kadaster en een vaste ligplaats heeft, behoort een hypotheek tot één van de mogelijkheden. Uw hypotheekadviseur/ makelaar kan u over de mogelijkheden nader informeren. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging. Steeds meer gemeenten stellen een zelfbewoningsplicht in voor toekomstige eigenaren. Neem hiervoor contact op met de gemeente of dit voor u als toekomstige eigenaar ook van toepassing is.